Opknappen Nieuw Lobith

Het asfalt in de straten vervangen we door gebakken- en betonklinkers. Ook komen er nieuwe parkeervakken en voetpaden. Daarnaast willen we het dorp groener maken en meer sfeer geven door nieuwe planten en bomen te planten.

Verkeersveiligheid

Waar het kan nemen we maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Op de kruisingen komen verhoogde plateaus om de snelheid te remmen. Van de Chrysantstraat, Margrietstraat, Klaproosstraat en de Graaf Gerardstraat maken we een éénrichtingsweg. In het laatste deel van de Graaf Ottoweg (richting de Halve Maan) maken we wegverspringingen met plantenbakken. 

Rondom de Sportlaan zijn er te weinig parkeerplekken voor alle bezoekers aan de verenigingen. Dit levert soms ongewenste en gevaarlijke situaties op. We maken voor de inrichting van de Sportlaan een nieuw ontwerp met extra parkeerplaatsen. Dit ontwerp maken we in overleg met de omwonenden en de verenigingen aan de Sportlaan. 

Het riool in Lobith is meer dan 50 jaar oud en aan vervanging toe. In de meeste straten maken we een nieuw gescheiden riool. In plaats van één rioolbuis waar al het water in terechtkomt, komen er twee buizen onder de grond. Eén voor het vieze afvalwater uit woningen en één voor het relatief schone regenwater. We spelen hiermee in op de verandering van het klimaat, waarbij hoosbuien steeds vaker voor wateroverlast zorgen. Het gescheiden rioolstelsel zorgt ervoor dat er minder water gezuiverd hoeft te worden. Want als het dan regent, stroomt het regenwater in de straatkolken en putten en spoelt het daarna naar de rioolbuis voor het regenwater. Dit water gaat dan niet meer naar de zuiveringsinstallatie, maar komt direct in de grond terecht. 

Sommige speeltoestellen in de speeltuin aan de Catharinastraat en de Koningshof zijn aan vervanging toe. Samen met de omwonenden maken we plannen om deze speeltuintjes aan te pakken. Tegelijkertijd kijken we dan ook hoe we de speeltuintjes toegankelijk kunnen maken voor iedereen; jong en oud, en voor mensen met een handicap of met hulpmiddelen zoals een rollator. 

In de Kwekerstraat is er ruimte om een natuurlijke speelplek te maken. Ook hiervoor gaan we samen met de omwonenden een plan maken. 

In veel straten krijgen de bestaande groenstroken nieuwe beplanting. Staan er nog goede planten in een groenstrook, dan schonen we deze goed op en planten waar nodig bij. Bestaande bomen blijven zoveel mogelijk behouden en waar het kan komen er bomen en groenstroken bij. Een paar voorbeelden:

• In de Korenbloemstraat maken en we een bomenlaan net zoals in de Nieuwe Komstraat. 
• In de Dahliastraat en Lupinestraat voegen we in het midden van de straat een nieuwe plantenbak toe. 
• In de Gildestraat verwijderen we de oude beplanting en krijgen alle groenvakken nieuwe planten.

Tussen de Batavenweg en de Geerlingshofstraat willen ruimte maken voor een betere afwatering en de groenstrook opschonen. Samen met de omwonenden maken we hier plannen voor. Dit geldt ook voor de veldjes in de Anjerstraat/Chrysantstraat. 

Het hele dorp wordt aangepakt, maar niet in één keer. Om de overlast te beperken en goede omleidingsroutes te kunnen maken, werken we in vier deelfases. Hieronder ziet u een kaart met de indeling in deze fases. We starten in fase 1.

Om een goed ontwerp te kunnen maken, hebben we gesproken met inwoners, ondernemers en verenigingen in Lobith. Van alle opmerkingen en wensen,  hebben wij een verslag gemaakt. Waar het kan, hebben wij de wensen verwerkt in het definitieve ontwerp.

Angerlo is onlangs opgeknapt, dit revitaliseringsproject hebben we in april 2024 afgerond. Deze video geeft u een inkijkje van hoe zo’n project eruitziet. 

Vooruitlopend op onze werkzaamheden gaat Vitens in een aantal straten de oude waterleidingen vervangen. Dit is samen afgestemd zodat u als bewoner van de wijk maar één keer overlast heeft. Als in uw straat de waterleiding wordt vervangen, dan krijgt u daar bericht over van Vitens.

Het opknappen van Lobith is een enorme klus. Van geluidsoverlast, graafwerkzaamheden, straten die minder goed bereikbaar zijn tot niet kunnen parkeren bij de woning. Bewoners, ondernemers en weggebruikers krijgen hiermee te maken. We doen ons uiterste best om de overlast tot een minimum te beperken en iedereen goed te informeren. Dit laatste doen we onder andere met (digitale) nieuwsbrieven, brieven van de aannemer en deze projectwebsite. 

Op dit moment zijn we nog bezig met de voorbereidingen. Denk hierbij aan het definitieve ontwerp voor de nieuwe riolering en van alles dat boven de grond moet gebeuren. Daarna kunnen we samen met de aannemer een detailplanning gaan maken. We verwachten dat we in het voorjaar van 2025 kunnen beginnen met fase 1 van het project. 

Wilt u meer weten over het project of heeft u vragen? Bel dan met de omgevingsmanager Natasha Schüller via (0316) 595 111 of vul het contactformulier in.